防爆伺服电机的参数鉴定方式

　　防爆伺服电机的防爆原理是电机内部发生爆炸时，电机外壳具有足够的强度，能够承受内部的爆炸压力，不会变形、破损。利用间隙切断的原理，当内部爆炸时，产生的火通过电机壳体所有接合面的间隙时，接合面冷却火焰，降低火焰的传播速度，阻止火焰及爆炸产物通过壳体的间隙向外传播，从而防止外部爆炸性混合物的爆燃。

　　它们的参数经过怎样的检测呢？

　　1、参考压力测量

　　测量参考压力是为了确定防爆伺服电机爆炸时内部较大的爆炸压力，再用1.5倍的参考压力进行过电压试验，以评估电机壳体的强度。参考压力是比通过实验得到的大气压高的平滑压力高的值。试验时，将防爆伺服电机放置在防爆试验箱内，向防爆伺服电机内部填充爆炸性气体混合物，用安装在电动机壳体上的火花塞对内部混合物点火，用安装在壳体上的压力传感器测量内部爆炸压力。在防爆伺服电机前、后盖上各安装一个压力传感器，进行3次试验，以其中较大的值作为参考压力。在电机静止的状态和旋转的状态下分别进行试验，两端的盖子分别点火。至少进行4组试验马达试验时，通常会发生压力重叠的现象。在这种情况下，相应的气体需要进行5次试验。B类还需要用(241)的氢气/甲烷)85/15)的混合物重复至少5次实验，以达到测量爆炸压力的目的。

　　2、试验数据分析

　　如果马达单侧的端盖点火，内部爆炸时会发生一定程度的压力重叠现象。也就是说，非点火侧的爆炸压力远远大于点火侧的爆炸压力，例如，EX电机非点火侧的爆炸压力为点火侧的爆炸压力的5倍。这是因为，电动机内部的空洞被转子分隔为两个空洞，这两个空洞稳定，通过转子间的气隙连通，因此在爆炸时发生了压力重叠的现象。防爆伺服电机在旋转状态下的爆炸压力一般大于静止状态下的爆炸压力，但也有静止状态下的爆炸压力大于旋转状态的。在轴的伸端点火，一般比在风扇端点火测量的爆炸压力大。由于电机内部空腔结构复杂，不同位置点火爆炸后产生的火焰传播和冲击波传播非常复杂，试验结果存在不确定性，电机的参考压力测量需要在静止状态和旋转状态下，分别点燃两端的端盖进行测量。这样，就可以可靠地测量电机内部的爆炸压力。

　　3、静压试验

　　按照标准测量基准压力后，以1.5倍的基准压力进行过电压试验，评价防爆伺服电机壳体的强度。试验有动压试验和静压试验两种方法，动压试验一般是检测机构采用的试验方法。静压试验一般是制造商采用的试验方法，静压试验(通常称为水压试验)也是隔爆型电动机制造过程中进行的例行试验，试验的压力达到参考压力。

　　以上介绍的就是防爆伺服电机的隔爆原理和检验方式，如需了解更多，可随时联系我们，江苏惠斯通一对一服务，提供定制方案！